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排出量がゼロの車はいまだかつて設計されていない。バッテリー式電気自動車（ＢＥＶ）は地域によるばらつきや、さまざまな議論はあるものの、製造や運用といった第１ラウンドを考慮に入れた製品サイクル全体での二酸化炭素（ＣＯ２）排出量を平均して半分に削減する。だが、電化の副次的効果、つまり「副作用」まで考慮した