全固体電池と新たなバッテリー化学
クルマ産業の行方 第48回
バッテリー式電気自動車（ＥＶ）の導入に向けた世界的な動きが本格化するにつれ、自動車メーカーやバッテリーメーカーは非常に手ごわく費用のかかる課題に直面している。リチウムやコバルトなどの基本的な資源の開発だ。これらの資源は比較的不足した状態が続いている。（ドロン・レビン）
それに加え、米テスラやフォード
ＥＶ、ＰＨＶ、ＨＶ
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2025/08/22（金）
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欧州 ＥＶ2025/08/22（金）
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欧州 ＥＶ2025/08/22（金）
