特集・連載
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コンティニュエーションカー論争
こんな光景を思い描いていただきたい。私はイングランド中部の街、ケニルワース（Kenilworth ）の小さな工業団地の外れにある、自動車ショールームの中に立っている。左手には３リッターエンジンを搭載し・・・ -
バッテリー式ＥＶ化政策が好まれる訳
本コラムの読者なら、向こう10年で乗用車や小型商用車の脱炭素化を急速かつ低リスクに進めるには、フルハイブリッド車（ＨＶ）を活用するのが最善という明確なデータがそろっていることをご存じだろう。フルＨＶは・・・ -
イベントの復活相次ぐ、ウィズコロナ時代到来か
先日、４年ぶりに開催された「ジャパントラックショー」の取材に出掛けた。運輸業界はコロナ禍で需要が拡大しており、人手不足もあってか、非常に盛況。内容も充実している印象を受けた。カスタムや運輸業界のための・・・ -
【Editor’s Diary】2022年5月25日
これまで乗ったクルマのミニカーを、できるだけ買うようにしてきました。愛車の思い出は、手放した途端に一気に薄れるからです。実際、ミニカーを眺めていると、長い間忘れていた記憶が蘇ることも少なくありません。・・・ -
クルマの魅力をどう訴求すべきか
クルマの電動化が急がれる一方、他社製品との差別化に苦労している自動車メーカーは多い。圧倒的なブランド力を持つ高級車は問題ないだろうが、例えば昨今のスポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）人気にあっても、各モデ・・・ -
【Editor’s Diary】2022年9月7日
車両火災が発生したらどうやって火を消すのか。実は知らない人が多いのではないでしょうか。そもそも消火器を積んでいる自家用車など、見たことがありません。自分も人のことは言えないので、調べてみました。 まず・・・ -
ＡＣＥＡ、新たな事務局長にデ・フリース氏
欧州自動車工業会（ＡＣＥＡ）は、８月末に退任したエリック・フイテマ事務局長の後任に、これまで欧州自動車部品工業会（ＣＬＥＰＡ）の事務局長を務めていたシグリッド・デ・フリース氏を迎えたと発表した。 同氏・・・ -
自動車はどれだけグリーンなのか
欧州の新車安全性テスト「ユーロＮＣＡＰ」は26年前に制定され、今や自動車産業の命運、そして消費者の命にとっても欠かせないものになった。時と共に多くのパラメーターが開発され、それによりライバル車より安全・・・ -
【Editor’s Diary】2022年5月18日
ロシアのウクライナ侵攻を受け、寄港先が不明の原油タンカーが増えているそうです。制裁逃れが目的のようですが、物流業界ではこの手の問題が今後も増えるでしょう。 ウクライナ侵攻は昨年来の「ウッドショック」に・・・ -
【Editor’s Diary】2022年8月31日
フロントガラスに雨粒が付いていたのですが、天気が良かったのでそのまま放置していました。しかしいくら走っても乾かない。嫌な予感がします。 ワイパーをかけてみても、雨粒らしきものはほとんどなくならず。クル・・・ -
インフレ抑制法骨抜きでＥＶ普及どうなる
８月16日に バイデン米大統領が署名して成立した7,500億ドルの大規模な「インフレ抑制法（ＩＲＡ）」には、米国でのバッテリー式電気自動車（ＥＶ）の製造・販売を奨励する、多くの条項が盛り込まれた。（ド・・・ -
タイヤ摩耗汚染、排ガスの1850倍に
当社エミッションズ・アナリティクスがこれまでに手掛けたテーマの中で最も反響が大きかったのは、タイヤ摩耗粒子の排出量が排ガス中の粒子排出量を1,000倍も上回るという2020年初めの調査結果だ（＜htt・・・ -
統合が進む米国のディーラー業界
米国の自動車ディーラーは2020年以降、予想外の出来事に沸き立っている。新型コロナウイルスのパンデミック（世界的大流行）が引き起こしたビジネスの混乱に身構えていたところ、自動車工場が減産を余儀なくされ・・・ -
【Editor’s Diary】2022年5月11日
「インターカラー」という、流行色を決める国際機関があるそうです。各産業で24カ月後に用いる色を選ぶのだとか。ドイツの化学大手ＢＡＳＦは例年、自動車カラートレンド予測を出していますが、これらは関係してい・・・
