特集・連載
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トヨタとスバルのＥＶ試作車試乗で感じたこと
トヨタ自動車の豊田章男社長は昨年暮れに、電気自動車（ＥＶ）戦略を自ら大々的に発表した。その第１弾となる「bZ4X」のプロトタイプ試乗会が、千葉県の袖ケ浦フォレストレースウェイで実施された。また、スバル・・・ -
【Editor’s Diary】2022年3月9日
ソニーがＥＶ開発でホンダと組むとの電撃ニュースを聞いて、胸を躍らせる人は少なくないのではないでしょうか。今でこそキャラは薄まったものの、共に独創的でチャレンジ精神あふれる日本企業の代名詞存在。是非とも・・・ -
タイヤ摩耗、海洋汚染で漁獲高に影響も
米国の自動車大手ゼネラルモーターズ（ＧＭ）の「シボレー・コルベット・スティングレー」や、最近ではフランス同業シトロエンの「ネモ」など、魚にちなんだ車の名前はこれまでにもあったが、自動車と魚の関係が今ほ・・・ -
レベル３自動運転の上限速度引き上げは危険
メルセデス・ベンツが、最高級セダン「Ｓクラス」と電気自動車（ＥＶ）の「ＥＱＳ」に「レベル３（条件付き自動運転）」機能を追加でオプション設定した。ホンダに遅れること約１年のことだ。アウディはレベル３を搭・・・ -
【Editor’s Diary】2022年7月13日
欧州自動車工業会（ＡＣＥＡ）に激震です。ステランティスが６月に脱退を表明したと思ったら、今度はボルボ・カーがたもとを分かつ決心をしました。 原因は共に、欧州連合（ＥＵ）の排ガス規制への対応を巡るすれ違・・・ -
公共交通機関の乗客がさらされる汚染
公共交通機関は本質的に、満員であって初めて採算が取れる。コロナ禍前の４分の３の乗車率で運行する現状では、ロンドン交通局（ＴｆＬ）をはじめ多くの公共交通機関が経営の危機にひんしている。一方、環境への影響・・・ -
やや期待外れだったオートモーティブワールド
少し前の話になるが、年明け最初の取材として、東京ビッグサイトで開催されたクルマの先端技術イベント「オートモーティブワールド」を訪れた。まだオンラインのみや、オンラインと併催されるイベントも多く、足を運・・・ -
【Editor’s Diary】2022年3月2日
ウクライナ侵攻に続く、トヨタ系部品会社へのサイバー攻撃。双方の関連は不明ですが、コロナ禍と半導体不足、原油高への対応だけでも手一杯なところ、またも不安要素が増えてしまいました。 心配なのは、若い世代の・・・ -
メガキャスティングはゲームチェンジャーになるか
自動車業界が内燃エンジン（ＩＣＥ）や化石燃料に代わるものとして電動化に夢中になる一方で、車自体の組み立て方法については、ほとんど考えられてこなかった。（イアン・アドコック） 最後に大きく躍進したのは、・・・ -
【Editor’s Diary】2022年2月23日
10年ほど前に、『嫌われる勇気』という本が大ベストセラーになりました。そのタイトル（だけ）を地で行くのが、プーチン露大統領と中国の習主席。21世紀にもなって皇帝気取りなど時代錯誤もはなはだしいですが、・・・ -
進むサプライチェーンの見直し
新型コロナウイルスのパンデミック（世界的大流行）が引き起こした世界的な自動車生産の混乱は、サプライチェーン（調達・供給網）について、その構造や管理方法などを広範囲にわたって再考するきっかけになった。そ・・・ -
【Editor’s Diary】2022年7月6日
リアルなライブこそ、最強のマーケティング。新型コロナを経験した今こそ、その価値はますます高まっているのではないでしょうか。 特に音楽業界は、対面イベントのありがたみを実感しているはず。昨年は中途半端に・・・ -
【Editor’s Diary】2022年2月16日
韓国の現代自動車が、「ヒョンデ」のブランド名で日本に再上陸しました。中国の最高峰ブランド「紅旗」が昨年に進出した際も驚きましたが、今回はそれを上回るインパクトです。 日本に住んでいると分からないけれど・・・
