特集・連載
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ブレグジットの穴に落ちるな？
2016年の英国による欧州連合（ＥＵ）離脱。当時、私はオックスフォード大学で研究員をしていました。リベラル色が強い大学でしたが、投票日前日には学生たちが「賛成」「反対」のプラカードを持ち、街を練り歩く・・・ -
中国のＢＥＶ・ＰＨＶ新車登録台数の上位20モデル
中国の10月のバッテリー式電気自動車（ＥＶ）・プラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）の新車登録台数は、中国の電池・自動車大手ＢＹＤ（比亜迪）の「宋（Song）」が１位だった。 ・・・ -
【Editor’s Diary】2023年4月5日
いわゆる「起亜チャレンジ」が新たな段階に入りました。これはセキュリティーが脆弱な起亜車を狙って窃盗を働く様子を、動画投稿サイト・アプリで拡散する米国の10代の間でのトレンドで、2021年辺りからスター・・・ -
【2024年年始特集】中国、高まるプレゼンス
2024年の自動車業界は、中国のプレゼンスがより一層高まる年になる。電気自動車（ＥＶ）では市場をけん引するテスラを中国勢が追い越す勢いで成長しているほか、貿易戦争でやり玉に挙げられる重要鉱物も引き続き・・・ -
フランスのＢＥＶ・ＰＨＶ新車登録台数の上位20モデル
フランスの10月のバッテリー式電気自動車（ＥＶ）・プラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）の新車登録台数は、仏ルノーのルーマニア子会社ダチアの「スプリング」が１位だった。 ・・・ -
【2024年年始特集】今年は「急速充電元年」か
2024年に自動車メーカー各社が講じる予定の電気自動車（ＥＶ）普及策がある。急速充電インフラの整備だ。その中で、スウェーデンの高級車大手ボルボ・カーや傘下のＥＶブランド「ポールスター」と組むストアドッ・・・ -
【Editor’s Diary】2023年3月29日
奈良県でのドライブ時に、やってしまいました。細道に紛れ込んだのです。道幅は、レンタカーのミニバンが通れるかどうかギリギリ。右側が民家の塀、左側は側溝と、絶体絶命のピンチに陥りました。 二人連れならとも・・・ -
水素利用にブーム到来か
先日、東京ビッグサイトで開催された「スマートエネルギーWEEK」を取材した。太陽光発電や風力発電、スマートグリッドに二次電池など、再生可能エネルギー関連の分野ごとに集めた展示会だ。（高根英幸） その中・・・ -
ハイブリッド化という無害な選択肢
前回のコラム＜https://xb799057.xbiz.jp/autotech/2023/02/15/82620/＞で、脱炭素化に向けて考慮すべき点は、車両のエネルギー効率だけではないことを示した。・・・ -
【Editor’s Diary】2023年3月22日
まさか、クレディ・スイスが破綻の危機に陥るとは思いませんでした。ＵＢＳによる買収を後押ししたスイス政府の素早い対応が、事の重大さを物語っています。 そもそもの遠因は何だったかな、と振り返ってみると、リ・・・ -
多くの苦難に直面するＥＶ新興企業
歴史を通して、自動車業界は新興企業が生存しにくい環境であることが証明されてきた。新興電気自動車（ＥＶ）メーカーの相次ぐ苦戦は、その最新例だ。ほんの２年前、米国のリビアン（Rivian）は、このルールに・・・ -
週４日勤務、風穴開けたランボルギーニ
世界中で数多のファンを持つ、イタリアの超高級スポーツカーメーカー・ランボルギーニ。その唯一無二の存在感は言わずもがなだが、近頃発表した新たな取り組みが注目を集めている。欧州自動車メーカー初の週４日勤務・・・ -
ドイツのＢＥＶ・ＰＨＶ新車登録台数の上位20モデル
ドイツの10月のバッテリー式電気自動車（ＥＶ）・プラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）の新車登録台数は、ドイツの自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）のチェコ子会社シュコダの「エンヤック」が１位だった。 ・・・
