特集・連載
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【Editor’s Diary】2019年５月29日
予想通り、メイ英首相が保守党の党首を辞任しました。２年弱前の就任当初は、ブレグジットを成功させた立役者として後世に名を残すつもりだったのでしょう。しかし、他の政治家とつるまない姿勢が災いしたのか、結局・・・ -
ライダーの価格破壊が勃発？
完全自動運転のクルマが交通事故を起こした場合、誰が責任を負うのかという議論は、いまだに決着する気配がない。しかし、自動運転に関する技術開発は、進化のスピードを緩めることはないのだ。（高根英幸） 制御系・・・ -
【Editor’s Diary】2019年５月22日
オーストリア出身の元Ｆ１レーサー、ニキ・ラウダが亡くなりました。数年前のハリウッド映画『Rush』でも描かれていた通り、1976年の大事故で顔の右半分と肺に大きなダメージを負ったにもかかわらず、６週間・・・ -
高い高級化路線のハードル
欧州のプレミアムカーセクターは、恐らく世界で最もうるさい客のいる市場だろう。ここにはドイツのビッグスリーであるアウディ、メルセデス・ベンツ、ＢＭＷが君臨していて、ホットハッチから高級セダンまであらゆる・・・ -
【Editor’s Diary】2019年５月15日
最古のポルシェが、競売に掛けられるそうです。1939〜40年に製造された「タイプ64」と呼ばれるモデルで、現存するのはこの１台のみ。予想落札価格は22億円超えだとか。 この「タイプ64」、戦後の194・・・ -
「ジムニー」のワールドアーバンカー受賞の意義
４月に開催されたニューヨーク国際オートショーのワールドカーアワードで、スズキのオフロード四輪駆動車「ジムニー」が今年の「ワールドアーバンカーオブザイヤー」を受賞した。この選考結果を“皮肉”だと言う人も・・・ -
【Editor’s Diary】2019年５月８日
“時計のフォーミュラ・ワン（Ｆ１）”のうたい文句で2001年に設立されたスイスのリシャール・ミル。超複雑機構のトゥールビヨンを激しいスポーツでも使用できるようにするなど、常識破りの製品開発で世間を驚か・・・ -
トーンダウンしたＦＣＶ開発
今年４月初旬に、日本の経済産業省が「電動車活用社会推進協議会」を立ち上げた。自動車メーカーのみならず、エネルギー企業、ＮＴＴ、ヤマト運輸、日本郵政など30社を超える企業が連携し、電気自動車（ＥＶ）の普・・・ -
ＬＣＡの現状：ガソリン車・ＥＶ対決の限界
先日、九州大学で開かれた日本ＬＣＡ学会の研究発表会を拝聴した。ＬＣＡ（ライフサイクルアセスメント）は、産業のあらゆる分野で関心が高まっている環境性能の評価だ。（高根英幸） もちろんクルマも例外ではなく・・・ -
【Editor’s Diary】 2019年５月１日
日本では本日から、新元号「令和」となりました。自分は昭和生まれだけれども、考えてみれば、人生の半分以上を平成が占めるわけで。昭和天皇崩御の際は大学４年生でしたから、これまでの社会人生活と平成がぴったり・・・ -
【Editor’s Diary】2019年４月24日
あの「カローラ」が、今度のフルモデルチェンジで全て「３ナンバー」になるそうです。ライバルの「シビック」は、とっくに「５ナンバー」を卒業。安全基準の厳格化や快適性の追求に伴い、クルマの大型化は今後も進む・・・ -
迫り来る「ピークカー」現象
中国経済が減速し、英国の欧州連合（ＥＵ）離脱を巡る混乱が続き、米国が貿易戦争で高圧的姿勢を崩さない中、2019年は、世界的な自動車販売の全体的な下降の始まりを刻む年となるかもしれない。特に内燃機関（Ｉ・・・ -
【Editor’s Diary】 2019年４月10日
「久しぶりにプラモデルでも作ってみようかな」。そう思ったはいいが、完全に時代に取り残されていることに気づくのに、１分とかかりませんでした。特に模型製作の醍醐味である塗料が、今やラッカー系、水性アクリル・・・
