Editor’s Diary
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【Editor’s Diary】2022年8月24日
オートバイを好きになったきっかけは、少年時代に『さらば青春の光』という映画を偶然見てから。お目当ては別の作品だったのですが、２本立ての「じゃない方」にすっかりハマったというわけです。 舞台は1960年・・・ -
【Editor’s Diary】2022年5月4日
軽自動車と並んで日本で独特の地位を確立しているのが、ミニバンではないでしょうか。欧州でもかつては定番でしたが、最近は売れ行きがさっぱり。ＳＵＶにその地位を奪われ、シトロエンも「グランドＣ４スペースツア・・・ -
【Editor’s Diary】2022年8月17日
愛知県にある実家の周辺で、住宅の建設ラッシュが続いています。３年ほど前までは農地や駐車場、空き地がたくさん残っていたのですが、今や「分譲中」ののぼり旗があちこちに。区画整理中の道路もどんどん敷かれてい・・・ -
【Editor’s Diary】2022年4月27日
「アンカレッジ」という地名を知っているかいないか。世代間のギャップを確かめるネタの一つです。1989年に欧州を初訪問したときに利用したのは、アンカレッジ経由の大韓航空便。アラスカの雪山を見ながらうどん・・・ -
【Editor’s Diary】2022年8月10日
クルマとオートバイはあまり仲良くありません。クルマ側はオートバイのことを「チョロチョロしてうっとうしい」と思っているし、オートバイ側はクルマに対して「生身で運転しているのが分からないのか」と不信感を持・・・ -
【Editor’s Diary】2022年4月20日
円が対ポンドで167円近くまで下がっています（４月19日時点）。これほどの円安は約６年ぶりのことですが、自分の肌感覚では、実はこれくらいがしっくりくるかも。 というのも、初めて英国の地を踏んだのが20・・・ -
【Editor’s Diary】2022年8月3日
10年前以上に、クロアチアを旅行したことがあります。夜８時にスプリト空港に着き、予約していたレンタカーに乗ったのですが、もちろんカーナビなどありません。当時１分につき５ポンドほどした携帯電話のローミン・・・ -
【Editor’s Diary】2022年4月13日
名古屋モーターサイクルショーに行ってきました。意外にも今回が第１回ということでしたが、３日間の入場者数は３万6,000人余りと、大阪ショーを上回る盛況だったようです。 セントレア空港脇の会場には、バイ・・・ -
【Editor’s Diary】2022年4月6日
世界でもまれに見る、異常に高額な日本の高速道路料金。４月１日には首都高が値上げに踏み切りました。不公平感の解消などといろいろ理由を並べていますが、わが国の道路行政は「何かがおかしい」としか言いようがあ・・・ -
【Editor’s Diary】2022年7月27日
ＶＷのディースＣＥＯが解任されました。動いたのはやはり、グループを支配するポルシェ家とピエヒ家。両家が出した答えは、傘下ポルシェのブルーメＣＥＯに、ＶＷのトップを兼任させるという荒技です。 ドイツ企業・・・ -
【Editor’s Diary】2022年3月30日
日本では2023年１月から、車検証がＩＣカード化されます。首都圏では４月から一部の料金所がＥＴＣ専用となりますし、自動車・道路交通システムのデジタル化がさらに進みそうです。 では、車検証がＩＣカードに・・・ -
【Editor’s Diary】2022年3月23日
ステランティス傘下の高級車ブランド、ＤＳオートモビルズのフラッグシップモデル「ＤＳ９」が、ようやく日本でも発売されました。従来の旗艦モデルはＳＵＶの「ＤＳ７クロスバック」だったため、最上位に今や主流と・・・ -
【Editor’s Diary】2022年7月20日
トヨタの新型「クラウン」が攻めてます。存在意義が薄れつつあったフラッグシップモデルに４バリエーションを用意するなんざ、資金の潤沢なトヨタしかできない芸当でしょうね。 当初はＳＵＶブランドとして再生させ・・・ -
【Editor’s Diary】2022年3月16日
ブランド力とは何か。最近、そのことをよく考えます。例えばテスラに代表される革新性だったり、トヨタに代表される信頼性だったり。フェラーリとポルシェは、高級スポーツカーの代名詞としての地位を確立しています・・・ -
【Editor’s Diary】2022年3月9日
ソニーがＥＶ開発でホンダと組むとの電撃ニュースを聞いて、胸を躍らせる人は少なくないのではないでしょうか。今でこそキャラは薄まったものの、共に独創的でチャレンジ精神あふれる日本企業の代名詞存在。是非とも・・・ -
【Editor’s Diary】2022年7月13日
欧州自動車工業会（ＡＣＥＡ）に激震です。ステランティスが６月に脱退を表明したと思ったら、今度はボルボ・カーがたもとを分かつ決心をしました。 原因は共に、欧州連合（ＥＵ）の排ガス規制への対応を巡るすれ違・・・ -
【Editor’s Diary】2022年3月2日
ウクライナ侵攻に続く、トヨタ系部品会社へのサイバー攻撃。双方の関連は不明ですが、コロナ禍と半導体不足、原油高への対応だけでも手一杯なところ、またも不安要素が増えてしまいました。 心配なのは、若い世代の・・・ -
【Editor’s Diary】2022年2月23日
10年ほど前に、『嫌われる勇気』という本が大ベストセラーになりました。そのタイトル（だけ）を地で行くのが、プーチン露大統領と中国の習主席。21世紀にもなって皇帝気取りなど時代錯誤もはなはだしいですが、・・・ -
【Editor’s Diary】2022年7月6日
リアルなライブこそ、最強のマーケティング。新型コロナを経験した今こそ、その価値はますます高まっているのではないでしょうか。 特に音楽業界は、対面イベントのありがたみを実感しているはず。昨年は中途半端に・・・ -
【Editor’s Diary】2022年2月16日
韓国の現代自動車が、「ヒョンデ」のブランド名で日本に再上陸しました。中国の最高峰ブランド「紅旗」が昨年に進出した際も驚きましたが、今回はそれを上回るインパクトです。 日本に住んでいると分からないけれど・・・
