環境
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ボルボ、脱炭素化の「スチールゼロ」に参加
スウェーデンの高級車大手ボルボ・カーは、化石燃料を使用しない鉄鋼を推進するイニシアチブ「スチールゼロ（SteelZero）」に、自動車メーカーとして初めて参加したと発表した。 スチールゼロは英国の非営・・・ -
ボルボ、化石燃料フリー鉄鋼トラックの納車開始
トラックで欧州最大手のボルボ・トラック（スウェーデン）は11月10日、トラックメーカーとして世界で初めて「化石燃料フリー鉄鋼」を使用した大型電気トラックの納車を開始したと発表した。 納入先は、米国の・・・ -
フォード、低炭素技術の企業連合に参加
米国の自動車大手フォード・モーターは、革新的なクリーンエネルギー技術の市場創出を目指す企業連合「ファースト・ムーバーズ・コアリション」に参加すると発表した。 この取り組みには、時価総額が合計約８兆5,・・・ -
ヤマハ、排熱発電によるＣＯ２排出削減を実証
ヤマハは、住友商事グループの住友商事パワー＆モビリティと共同で行った、自動車排気ガスの熱エネルギーから発電を可能にする排熱発電ユニットの実証試験で、車両からの二酸化炭素（ＣＯ２）排出量削減に対する有効・・・ -
ヤマハ、排熱発電によるＣＯ２排出削減を実証
ヤマハは、住友商事グループの住友商事パワー＆モビリティと共同で行った、自動車排気ガスの熱エネルギーから発電を可能にする排熱発電ユニットの実証試験で、車両からの二酸化炭素（ＣＯ２）排出量削減に対する有効・・・ -
ナビタイム、移動エコ活アプリの提供開始
ナビタイムジャパン（東京都港区）は、日常の移動をしながらマイルを貯めるスマートフォン向け移動エコ活アプリ「ムブコ（moveco）」の提供を開始した。 より環境負荷の低い移動方法を選択するほか、エコス・・・ -
グリーンなトラック輸送
トラック、そしてトラックから排出される温室効果ガス（ＧＨＧ）は、政治家が何と言おうと電動化では容易に解決できない問題だ。例えばドイツでは、輸送セクターの二酸化炭素（ＣＯ２）排出量の３分の１は、道路貨物・・・ -
三井住友海上、法人車両のＥＶ買い替え補償保険
ＭＳ＆ＡＤインシュアランスグループホールディングス傘下の三井住友海上火災保険は、あいおいニッセイ同和損害保険と共同で、法人契約のガソリン車を事故で電気自動車（ＥＶ）などに買い替える場合に費用を一部補償・・・ -
ＢＭＷ、華晨ＢＭＷと電池素材をリサイクル
ドイツの高級車大手ＢＭＷは、中国合弁の華晨宝馬汽車（華晨ＢＭＷ）と共同で、バッテリーセルの原材料の循環リサイクルシステムを確立したと発表した。 ＢＭＷは中国で今後、電気自動車（ＥＶ）での使用に適さなく・・・ -
電力消費量、一家に１台のＥＶで37％増加
電気自動車（ＥＶ）１台を保有するだけで、１世帯当たりの日々の電力消費量は37％増加する――。通信業界の調査会社、米ＡＢＩリサーチがこう指摘している。 同社によると、ＥＶの導入に伴い家庭の電力のピーク需・・・ -
ＧＭ、25年に米拠点の再生エネルギー化を達成へ
米国の自動車大手ゼネラルモーターズ（ＧＭ）は、米国内の全施設で使用する電力を、2025年までに全て再生可能エネルギーで賄えるとの見通しを発表した。当初目標よりも25年前倒しで達成できる格好だ。 同社・・・ -
カヌー、オクラホマにバッテリー工場建設
電気自動車（ＥＶ）を手がける米国の新興企業カヌー（Canoo）は11月２日、オクラホマ州プライアー（Pryor）のミッドアメリカ工業団地にバッテリーモジュールの製造工場を開設すると発表した。年産能力は・・・ -
車の予熱は「走行時並みの粒子状物質を排出」
乗用車の予熱は走行時並みの粒子状物質を排出する――。フィンランドの東フィンランド大学とタンペレ大学が共同で実施した調査で、こうした結論が示された。 両大の研究グループは、氷点下の条件下で補助ヒーター（・・・ -
欧州フォード、低炭素鋼の供給確保で３社と覚書
米国の自動車大手フォード・モーター傘下の欧州フォードは、低炭素鋼の供給確保に向け、鉄鋼メーカー３社と覚書を交わしたと発表した。2035年までに欧州でカーボンニュートラルを実現する取り組みの一環。 ・・・ -
【Editor’s Diary】2022年10月26日
エコテロリズムがスタンドプレー化しています。ゴッホやモネの名画が狙われたと思ったら、今度はフェラーリ。パリ・モーターショーでフェラーリに黒ペンキをまき散らした連中は、先にＶＷやポルシェを襲ったグループ・・・ -
イノバット、スペインにバッテリー工場建設へ
電池の製造と研究開発（Ｒ＆Ｄ）を手がけるスロバキアのイノバット・オート（InoBat Auto）は、スペイン北西部のカスティーリャ・イ・レオン州に電気自動車（ＥＶ）用バッテリー工場を開設する方向だ。 ・・・ -
ドイツ政府、充電ポイント拡充に63億ユーロ
ドイツ政府は、電気自動車（ＥＶ）の充電ポイントの拡充に、今後３年間で63億ユーロを支出する計画を承認した。二酸化炭素（ＣＯ２）排出量を実質ゼロとする「ネットゼロ」達成に向けた取り組みの一環。 新計画「・・・ -
東大、高電波透過性の透明反射遮熱フィルム開発
東京大学は10月20日、高い可視・電波透過性を併せ持つ透明反射遮熱フィルムを開発したと発表した。高い電波透過性が必要とされる自動車用ウインドーへの応用が期待されるとしている。 曇り度を示すヘーズ率は・・・ -
チューリッヒ、カーボンオフセット保険を提供
スイスの保険大手チューリッヒ・インシュアランス・グループの日本法人は10月20日、走行距離に応じて二酸化炭素（ＣＯ２）排出をオフセットできる「カーボンニュートラル自動車保険」の提供を開始したと発表した・・・ -
タイヤ摩耗粒子の行方を追う
タイヤが大量の粒子状物質を排出することは、これまでの調査から分かっている。こうした粒子には、粒径が比較的大きいものもあれば、潜在的な危険性がより高い超微小粒子もある。これらの排出量は、排ガスフィルター・・・
