ＥＶ
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ＢＹＤ、オスロで電気連節バス42台受注
中国の電池・自動車大手ＢＹＤ（比亜迪）は2019年第２四半期（４～６月）に、ノルウェーの首都オスロに完全電動の連節バス「ＢＹＤ18ｍ」を新たに42台納車する予定だ。欧州での同種の取引案件としては過去最・・・ -
アストンマーティン、「空飛ぶ自動車」を発表
英高級車メーカーのアストンマーティンは、７月16～22日に開かれた航空宇宙関連の国際見本市「ファーンバラ航空ショー」で、垂直離着陸（ＶＴＯＬ）機能を備えた個人向け高級航空機「ボランテ（Volante）・・・ -
ポルシェ、ベルリンで急速充電ステーション開設
独自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）の高級スポーツカー部門ポルシェは７月11日、ベルリン南東部アドラースホーフ（Adlershof ）のディーラーに800ボルトの急速充電ステーションを設置したと発表・・・ -
アレゴなど、オランダでＥＶ充電インフラ受注
電気自動車（ＥＶ）充電インフラを手掛けるオランダのアレゴ（Allego）とエコタップ（Ecotap）は、蘭東部ヘルダーラント、オーファーアイセルの両州で公共の充電用コンセントを設置・運営する契約を獲得・・・ -
サン・モビリティー、マイクロソフトと提携
インド初の電気自動車（ＥＶ）「レバ」の開発を手掛けたチェタン・マイニ氏が率いるサン・モビリティーは、ＥＶ充電インフラ用のスマートネットワークの構築に向け米マイクロソフト（ＭＳ）と提携を結んだと発表した・・・ -
ポスト・リチウムイオン電池は全固体電池なのか
ドイツのフォルクスワーゲン（ＶＷ）が、2025年の全固体電池量産へ向け、米スタンフォード大学発のスタートアップ企業へ追加出資したとの報道が、６月下旬にあった。（御堀直嗣） 全固体電池とは、リチウムイオ・・・ -
メルセデス、プラグイン燃料電池車を商用車に
独自動車大手ダイムラーの高級車部門メルセデス・ベンツは、外部充電が可能なプラグイン燃料電池車（ＦＣＶ）「コンセプト・スプリンターF-CELL」を発表した。同社は現在、中型スポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ・・・ -
住友電工、ＥＶ充電用コネクター付きケーブル発売
住友電気工業は、電気自動車（ＥＶ）の充電器用コネクター付きケーブル「SEVD-11U」の販売を開始したと発表した。同社が2011年から販売している「SEVDシリーズ」の最新版で、ＥＶの充電器に取り付け・・・ -
カミンズ、電動ドライブトレインのＥＤＩ買収
エンジン・発電装置メーカーの米カミンズ（Cummins）は、トラックやバスの電動ドライブトレインを手掛ける米エフィシェント・ドライブトレインズ（Efficient Drivetrains、ＥＤＩ）を買・・・ -
ネル、ノルウェーで水素スタンドの建設を受注
水素技術を手掛けるノルウェーのネル（Nel）は７月３日、傘下のネル・ハイドロジェン・ソリューションズが、水素ステーションの整備を手掛けるウノ（Uno）Ｘハイドロジェンからノルウェーでの水素ステーション・・・ -
スウェーデン社、水でＥＶの航続距離延長を実演
ポータブル家電製品向けのマイクロ燃料電池や充電器を手掛けるスウェーデンのマイＦＣ（ＭｙＦＣ）は、南部ゴットランド島で開催された「アルメダレン政治博覧会（アルメダレン・ウィーク）」で、水を燃料に市販向け・・・ -
リースプラン、ＥＶ充電アレゴと提携
自動車リースで世界最大手のリースプラン（オランダ）は７月５日、電気自動車（ＥＶ）充電インフラを手掛けるオランダのアレゴ（Allego）と提携すると発表した。リースプランのＥＶ利用者に対し、自宅や職場で・・・ -
ストリートスクーター、イノジーと電動バンで提携
独郵便・物流大手ドイツポストＤＨＬは７月６日、電動バン子会社ストリートスクーター（StreetScooter）が、独再生可能エネルギー会社イノジー（Innogy）の配電・配ガス子会社ウェストネッツ（W・・・ -
ＺＦ、電子決済「カー・ｅウォレット」を分社化
独自動車部品大手ＺＦフリードリヒスハーフェン（Friedrichshafen）は７月５日、ブロックチェーン技術を活用した自動車用電子決済プラットフォーム「カー・ｅウォレット（Car eWallet）」・・・ -
米９州、ゼロエミッション車推進で連携
米北東部と西海岸の計９州が、ゼロエミッション車（ＺＥＶ）の推進に向けた2018～21年の行動計画を発表した。プラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）や電気自動車（ＥＶ）の普及に努めるだけでなく、水素燃料車の・・・ -
ＳＦモーターズ、米ＥＶ工場に1.6億ドル投資
米カリフォルニア州のシリコンバレーに拠点を置く中国系の電気自動車（ＥＶ）メーカー、ＳＦモーターズは、インディアナ州ミシャワカ（Mishawaka）にある自動車会社ＡＭゼネラルの旧工場に１億6,000万・・・ -
ＡＣＥＡ「欧州委のＣＯ２削減目標は非現実的」
自動車からの二酸化炭素（ＣＯ２）の排出削減に関する欧州委員会の2020年以降の目標案は非現実的――。欧州自動車工業会（ＡＣＥＡ）がこう警鐘を鳴らしている。 欧州委は自動車販売に占める電気自動車（ＥＶ）・・・
