新技術
-
オートリブ、ＳＳＡＢと化石燃料フリー製鋼
スウェーデンの自動車安全システム大手オートリブは、同国の鉄鋼大手ＳＳＡＢと共同で化石燃料を用いない鉄鋼の研究開発（Ｒ＆Ｄ）を進めると発表した。エアバッグやシートベルトなどの安全製品に使用する。 新たな・・・ -
ＪＦＥ、ＥＶの電池保護で軽量化＝スズキと協力
ＪＦＥスチール（東京都千代田区）は11月11日、スズキと共同で取り組んでいる電気自動車（ＥＶ）の車体構造の軽量化に実現のめどがついたと発表した。「ＪＦＥトポロジー最適化技術」と高張力鋼板（ハイテン）を・・・ -
フォード、大学と充電ケーブル冷却技術を開発
米国の自動車大手フォード・モーターは、インディアナ州のパデュー大学の研究チームと電気自動車（ＥＶ）用充電ケーブルの新たな冷却技術の開発を進めている。自動車業界の情報サイト、ジャストオート・ドットコムが・・・ -
京セラ、部品削減に貢献する複合技術を開発
京セラは11月８日、リアルで多彩な触感を再現する触覚伝達技術「HAPTIVITY」と、電子部品を搭載した基板を３Ｄ射出成形でカプセル化するタクトテック（TactoTek、フィンランド）の「IMSE」を・・・ -
シェフラー、グリーン鉄鋼の調達契約
自動車用の軸受けなどを手掛けるドイツのシェフラー（Schaeffler）は11月９日、スウェーデンの新興企業Ｈ２グリーンスチールとグリーン鉄鋼の長期供給契約を締結したと発表した。シェフラーは2040年・・・ -
古河、自動車向け鉛蓄電池の格子体に新製法
古河電気工業傘下の古河電池（横浜市）は11月８日、自動車用鉛蓄電池の極板の格子体製造に、新たに打ち抜き（スタンプフォーム、ＳＦ）製法を採用したと発表した。格子体製法の追加により電池設計のバリエーション・・・ -
ルノー、スペインにリサイクル工場新設
フランスの自動車大手ルノーは、スペイン南西部セビリアに循環型経済特化型のプラント「リファクトリー（Re-FACTORY）」を新設したと明らかにした。パリ西郊フラン（Flins）に約１年前に開設したリフ・・・ -
自動車燃料が環境・人体に及ぼす隠れた影響
多くの人にとって、ディーゼル燃料はただのディーゼル燃料だ。もちろん、給油時に注意深く見ている人なら、欧州のディーゼル品質規格が「ＥＮ590」であることを知っているだろう。環境意識の高い人なら、欧州では・・・ -
水冷式バッテリー冷却装置市場、大幅拡大へ＝調査
市場調査会社の富士キメラ総研（東京都中央区）は、ＣＡＳＥ（コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化）関連技術搭載車の世界市場の調査結果を発表した。日本経済新聞が伝えた。 自動車業界では、新型コロナ・・・ -
帝人、欧州で複合成形材料の一貫供給体制を確立
帝人グループで自動車向け複合成形材料事業を展開するテイジン・オートモーティブ・ テクノロジーズ（ＴＡＴ）は10月27日、フランスの拠点で生産性、外観性、寸法・品質安定性に優れるＳＭＣ製造設備による商業・・・ -
ダイムラー、北京でＲ＆Ｄ施設の運営開始
ドイツ自動車大手ダイムラーは、北京市大興区亦荘の北京経済技術開発区に開設した「ダイムラー中国研発技術中心（ダイムラー・Ｒ＆Ｄテックセンター・チャイナ）」の運営を開始したと発表した。投資額は11億元（１・・・ -
ブレンボ、画期的なブレーキシステムを発表
ブレーキシステムを手掛けるイタリアのブレンボ（Brembo）は、人工知能（ＡＩ）を活用した画期的なブレーキシステム「センシファイ（Sensify）」を発表した。2024年に発売する方針だ。 センシファ・・・ -
ＪＦＥ、新工法がレクサス車の部品製造に採用
ＪＦＥスチール（東京都千代田区）は10月22日、自社の「ストレスリバース工法」が、トヨタ自動車「レクサスＮＸ」のルーフセンターリンフォースに採用されたと発表した。冷間プレスによる車体骨格部品の強度とし・・・ -
ポルシェ、中国のインフルエンサー企業に出資
ドイツの自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）の高級スポーツカー部門ポルシェは、傘下のポルシェ・ベンチャーズを通じ、バーチャルインフルエンサーやデジタル・エコシステムを手掛ける中国のアイメーカー（iMa・・・ -
日本製鉄、超ハイテン材適用のプレス工法が採用
日本製鉄は10月13日、難成形部品への超高張力鋼板（ハイテン）材の適用を可能とする新プレス工法「せん断成形工法（NSafe-FORM-SS）」が自動車メーカーに採用されたと発表した。難成形部品のフロン・・・ -
ＬＧ化学、米独に技術支援センター開設へ
韓国の総合化学大手ＬＧ化学は10月12日、顧客ニーズに合わせた開発支援に向け、米国とドイツに技術支援センターを設立すると発表した。投資総額は1,200億ウォン（1,000万ドル）。同社製品の世界需要の・・・ -
現代モービス、折り畳み式ステアリング導入
韓国の自動車部品大手、現代モービスは10月11日、折り畳み可能な次世代ステアリングシステムを導入したと発表した。前後に最大25センチメートル動かすことができる。 これは運転席のスペースを広げ、車内設計・・・ -
横浜ゴム、タイヤ内面貼り付け型センサーを実証
横浜ゴムは10月６日、開発中のタイヤ内面貼り付け型タイヤセンサーの実証実験を開始したと発表した。新たな付加価値を提案するタイヤビジネスの実現を目指す。 実証実験では住宅地図メーカーのゼンリン（北九州市・・・ -
フォード、神経科学者と疲労検知の技術開発
米国の自動車大手フォード・モーターは、独アーヘン工科大学病院の神経科学者と、ドライバーの疲労や注意散漫をいち早く効果的に検知する技術の開発を進めている。欧州フォードが発表した。 この研究では、集中力の・・・ -
日立、インホイール式ＥＶ駆動システムを開発
日立製作所と日立Astemoは９月30日、電気自動車（ＥＶ）向けに、小型・軽量なダイレクト駆動システム「ダイレクト・エレクトリファイド・ウィール」を開発したと発表した。ホイール内部に、モーターとインバ・・・
