新技術
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メルセデス、ドイツにソフト開発拠点を開設
ドイツの自動車大手メルセデス・ベンツ・グループ（旧ダイムラー）は４月８日、独南西部シュツットガルト近郊のジンデルフィンゲン（Sindelfingen）に、ソフトウエア開発拠点「エレクトリック・ソフトウ・・・ -
ＢＭＷのＣＥＯ「半導体不足は23年も続く」
半導体の供給不足は、2023年も自動車業界における障害となる可能性が高い――。ドイツ高級車大手ＢＭＷのオリバー・ツィプセ最高経営責任者（ＣＥＯ）が、スイス紙ノイエ・チュルヒャー・ツァイトゥングのインタ・・・ -
サムスン電機、13種類のＭＬＣＣ開発
韓国・サムスングループの部品メーカー、サムスン電機は、自動車のパワートレイン向けに13種類の積層セラミックコンデンサー（ＭＬＣＣ）を開発したと発表した。150度の高温下でも使用可能と説明している。 同・・・ -
フォージナノ、原子層推積でクリーンな電池製造
原子層推積（ＡＬＤ）技術を手掛ける米国のフォージナノ（Forge Nano）は、同技術を用いて電気自動車（ＥＶ）用バッテリーのグラファイトをコーティングする手法を開発したと発表した。エネルギー消費や廃・・・ -
ＮＥＣ、南紀白浜空港で長距離３Ｄライダー実証
ＮＥＣは４月12日、南紀白浜空港における滑走路の点検業務の効率化や精度向上に向け、長距離３Ｄライダー（LiDAR）を活用した滑走路上の異物検知を行う実証実験を開始すると発表した。 長距離３Ｄライダーは・・・ -
欧州、自動運転車の関連特許で世界をリード
欧州が自動運転車関連の特許件数で世界をリードしている。欧州自動車工業会（ＡＣＥＡ）が公表した2009～18年のデータで明らかになった。 それによると、欧州メーカーの特許は2018時点で1,836件と、・・・ -
メルセデス、2030年までにＣＯ２半減へ
ドイツの自動車大手メルセデス・ベンツ・グループ（旧ダイムラー）は、2030年までに乗用車の二酸化炭素（ＣＯ２）排出量を2020年比で半分以下に減らす方針を明らかにした。2039年までには実質ゼロとする・・・ -
ＳＴマイクロ、米同業と仏にウエハー工場
スイスの半導体大手ＳＴマイクロエレクトロニクスは、アラブ首長国連邦（ＵＡＥ）アブダビ首長国の政府系投資会社ムバダラ・インベストメント傘下の米ファウンドリー（半導体の受託製造）大手グローバルファウンドリ・・・ -
ＡＧＣ、調光ルーフがレクサスの新型ＥＶに採用
ＡＧＣ（旧旭硝子）は５月11日、自社開発のLow-E（低放射）コート付き調光パノラマルーフが、トヨタ自動車が年内に発売する新型の電気自動車（ＥＶ）「レクサスＲＺ」に採用されたと発表した。快適な車内環境・・・ -
日本精工、ティッセンと自動車事業合弁
日本精工（ＮＳＫ）は５月12日、ドイツの鉄鋼・エンジニアリング大手ティッセンクルップと、合弁設立に向けた基本合意書を締結したと発表した。自動車事業のさらなる強化を狙う。 合弁はＮＳＫのステアリング事業・・・ -
商船三井、米で自動車船の排ガス処理技術開発へ
商船三井は５月10日、米カリフォルニア州を拠点に船舶発電機排気処理事業を手掛けるクリーンエア・エンジニアリング・マリタイム（ＣＡＥＭ）と共同で、港に着桟中の自動車船から排出される大気汚染物質を低減する・・・ -
ジヤトコ、カエル足裏ヒントに湿式クラッチ開発
オートマチックトランスミッション（ＡＴ）メーカーのジヤトコ（静岡県富士市）は、動力伝達に使われる湿式クラッチの摩擦特性と耐久性を高次元で両立する表面加工技術を新たに開発したと発表した。 開発した技術は・・・ -
OKI、車載電子機器向け新テストセンター開設
OKIグループで、信頼性評価と環境保全の技術サービスを展開するOKIエンジニアリング（ＯＥＧ、東京都練馬区）は５月17日、自動車の信頼性試験サービスを大幅に強化した「ｅモビリティーテストセンター」の稼・・・ -
ＧＫＮ、ＥＶ動力伝達部品のテスト装置開発
英国の自動車・航空部品大手ＧＫＮの自動車部門ＧＫＮオートモーティブは、電気自動車（ＥＶ）用動力伝達部品向けのリアルタイムのテスト装置を開発したと発表した。 新装置は独フランクフルト近郊のオッフェンバッ・・・ -
ＢＭＷ、４モーター高性能ＥＶの試験を開始
ドイツの高級車大手ＢＭＷのグループ会社でスポーツモデルの研究開発（Ｒ＆Ｄ）などを担うＢＭＷ Ｍは、完全電動高性能モデルのコンセプト試験を開始したと発表した。 このテストは、４基のモーターと内蔵ドライビ・・・ -
オンセミ、米のＳｉＣ生産施設を拡張
センシング技術を手がける米国のオン・セミコンダクター（オンセミ）は、米ニューハンプシャー州ハドソンに構える炭化ケイ素（ＳｉＣ）の生産施設を拡張したと発表した。年内に年産能力を５倍に拡大させ、ＳｉＣベー・・・ -
グラマー、自立型のセンターコンソール開発
自動車や鉄道車両、航空機の座席を手掛けるドイツのグラマー（Grammer）は、高級車大手ＢＭＷと共同で、同社の電動スポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）「ｉＸ」向けに新たな自立型のセンターコンソールを開発し・・・ -
日野自動車の排ガスと燃費不正問題
トヨタ自動車の連結子会社である日野自動車は３月初旬、自社のディーゼルエンジンについて、エンジン認証に関する不正行為があったと公表した。排出ガス浄化の劣化試験と燃費測定について、性能を偽っていたというの・・・ -
現代自動車、米国にＡＩ研究拠点を新設
韓国の現代自動車グループは、米国に人工知能（ＡＩ）研究拠点を新設する計画を発表した。ロボット工学技術を強化する狙い。初期投資額は４億ドルに上る。 同社は2020年、ロボットの研究開発（Ｒ＆Ｄ）を手がけ・・・ -
ビステオン、車載画面のコントラスト比改善
米国の自動車部品大手ビステオン（Visteon）は、車載ディスプレーのコントラスト比を大幅に改善する「ローカルディミング（バックライトの明るさを映像の明るさに応じて調整すること）」技術を開発したと発表・・・
