新技術
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電池技術アバウト、英２大学とライセンス契約
バッテリー技術を手がける英国のアバウト・エナジー（About:Energy）は12月13日、ポーツマス大学およびサウサンプトン大学と技術ライセンス契約を結んだと発表した。バッテリーのモデル化を推進し、・・・ -
現代自、タイヤチェーンの代替技術を開発
韓国の現代自動車と傘下の起亜は、雪道用のチェーンの取り付け・取り外しが不要となる画期的なタイヤ技術を開発した。電気自動車（ＥＶ）関連ニュースサイトのエレクトレックが伝えた。 これは、ホイールに形状記憶・・・ -
スカニア、バイオ燃料用の新型エンジン発表
ドイツの自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）傘下のトラック大手スカニア（スウェーデン）は12月８日、新型のバイオガス用エンジンを開発したと発表した。従来比で燃費が５％向上。長距離運行に適したモデルとし・・・ -
独ＩＭＳギア、クロアチア東部に新工場
ドイツの自動車部品メーカー、ＩＭＳギアは、クロアチア東部オシエク（Osijek）に新工場を建設する。投資額は600万ユーロ。すでに建設用地を確保しており、2025年の稼働開始を目指す。オシエクの自治体・・・ -
マレリ、自社初の水素燃料システムを公開
経営再建中の自動車部品大手マレリホールディングス（さいたま市）は、ドイツのベルリンで開かれた業界イベント「ＣＴＩシンポジウム」で、同社初の水素燃料システムを公開した。 このシステムには、自社開発したソ・・・ -
ＧＭ、タッチ画面の自動汚れ除去技術で特許
米国の自動車大手ゼネラルモーターズ（ＧＭ）は、タッチスクリーンの指紋などの汚れを自動的に除去する技術で特許を取得した。具体的な導入時期などは明らかにされていない。 同社は目に見えない紫色のマイクロ発光・・・ -
再生可能エネルギーの可能性と限界
地球の気候変動が顕著になってきた今、先進国では再生可能エネルギーの利用を増やすことが急務だ。そもそも水力発電が豊富な地域を除けば、再生可能エネルギーでも適材適所、その地域に適した発電方法やカーボンニュ・・・ -
メルセデス、ビデオ会議などでシスコと提携
米国の通信機器大手シスコシステムズは、ドイツの自動車大手メルセデス・ベンツ・グループ（旧ダイムラー）とビデオ会議などの分野で提携すると発表した。 シスコは今後、メルセデスのセダン「Ｅクラス」にビデオ会・・・ -
ＢＭＷ、リオ・ティントの低炭素アルミ調達
ドイツの高級車大手ＢＭＷは、英豪資本の資源大手リオ・ティントと低炭素アルミニウムの調達に関する覚書を交わしたと発表した。 リオ・ティントは2024年以降、水力発電をベースとしたカナダのケベック州のプラ・・・ -
マグナ、オンタリオの５工場拡張＝新工場も
カナダの自動車部品大手マグナ・インターナショナルは、総額４億7,000万カナダドル（３億5,000万米ドル）以上を投じ、年内にオンタリオ州の５カ所の工場を拡張すると発表した。また同州ブランプトン（Br・・・ -
コマウとリナエナジー、固体電池を自動製造
欧米自動車大手ステランティス傘下で生産設備のオートメーション化やメンテナンスを手がけるイタリアのコマウ（Comau）は12月５日、全固体ナトリウム電池のセルを組み立てるプロセスを自動化したと発表した。・・・ -
レアアース精製、競争激化＝欧米新興が奮闘
クリーンエネルギーへの移行に向け、欧米の新興企業がレアアースの精製方法の開発を加速している。中国が抱える、精製時の溶剤使用や有毒廃棄物など環境面の課題を打破する狙いがある。ロイター通信が12月４日、報・・・ -
ヘラー、ブレーキジョイント合弁を完全傘下に
日清紡ホールディングス（東京都中央区）のドイツ子会社ＴＭＤフリクションは、ドイツの自動車用照明機器メーカー、ヘラー（Hella）と折半出資するブレーキジョイントの合弁会社ヘラー・パジッド（Pagid）・・・ -
ＢＭＷ、新技術でトラックのＣＯ２排出半減
ドイツの高級車大手ＢＭＷの物流部門、ＢＭＷグループ・ロギスティク（Logistik）は、ディーゼルトラックの二酸化炭素（ＣＯ２）排出量を半減させる技術のテストを進めている。関係者の話として、電気自動車・・・ -
フェラーリ、最先端のテスト手法を採用
イタリアの超高級スポーツカーメーカー、フェラーリは、同社初の完全電気自動車（ＥＶ）の開発に向け、「ハードウエア・イン・ザ・ループ（ＨＩＰ）」と呼ばれる最先端のテスト手法を採用した。ベネデット・ビーニャ・・・ -
バッテリー検査技術、競争激化＝欧州新興が奮闘
中古電気自動車（ＥＶ）のバッテリーの健全性と性能の証明で、欧州の新興企業がしのぎを削っている。走行距離と年数で中古販売価格が決まる内燃エンジン（ＩＣＥ）車に対し、ＥＶの価値はバッテリーの航続距離と充電・・・ -
現代自と起亜、駆動部品をホイールに統合
韓国の現代自動車と傘下の起亜は、駆動系統の主要部品をホイールハブに組み込んだ、電気自動車（ＥＶ）用の画期的な駆動システム「ユニバーサル・ホイール・ドライブ・システム（略称ユニホイール、Uni Whee・・・ -
ボルボ・カー、ＣＯ２排出量75％削減へ
スウェーデンの高級車大手ボルボ・カーは11月30日、2030年までに自動車１台当たりの二酸化炭素（ＣＯ２）排出量を18年比で75％削減することを目指すと発表した。同国の鉄鋼大手ＳＳＡＢと組み、クリーン・・・ -
現代自、ＳＯＡＳとアフリカ研究施設を開設
韓国の現代自動車グループは、英国のロンドン大学東洋アフリカ学院（ＳＯＡＳ）にアフリカの発展途上故国を専門とする２つの研究センターを新設し、アフリカの成長戦略を確立する方針だ。 新施設の名称は、「開発リ・・・
