地域
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シーメンス、バス製造ＶＤＬと協業
独総合電機大手シーメンスは、オランダのバス製造ＶＤＬバス＆コーチと、電気バスの充電設備で協業すると発表した。ＶＤＬがオランダ南部ファルケンスワールト（Valkenswaard）に保有する充電試験センタ・・・ -
ジョンソン・マッセイ、電池研究拠点を新設
触媒や貴金属化合物などを手掛ける英ジョンソン・マッセイは10月15日、イングランド南東部オックスフォードシャー州に新たなバッテリー研究センターを開設すると発表した。 新拠点は工業団地「ミルトン・パーク・・・ -
中国、2021年からＦＣＶの補助金も廃止へ
中国財政部は、燃料電池車（ＦＣＶ）メーカーに対する補助金の支給を2020年末で廃止すると明らかにした。これにより2021年から、電気自動車（ＥＶ）やハイブリッド（ＨＶ）を含む全てのタイプの新エネルギー・・・ -
３Ｄ印刷の自動運転シャトル、加州で試運転
米カリフォルニア州を拠点とするデジタル自動車メーカー、ＬＭインダストリーズ・グループ傘下のローカル・モーターズ（アリゾナ州）は、サンフランシスコ近郊のコントラコスタ（Contra Costa）郡で、３・・・ -
マツダなど３社、ＥＶ電池の再利用で実証実験
マツダは10月17日、電気自動車（ＥＶ）の駆動用バッテリーを再利用した定置型蓄電池システムの構築と、これを活用したバーチャルパワープラント（ＶＰＰ、仮想発電所）実証実験を、中国電力および明電舎（東京都・・・ -
アルケマ、フッ素樹脂を増産＝ＥＶ電池の需要増で
仏化学大手アルケマは10月15日、中国江蘇省常熟市の工場でフッ素樹脂の生産能力を約50％拡大すると発表した。電気自動車（ＥＶ）向けリチウムイオン電池（ＬＩＢ）の需要増加を受けたもので、ポリフッ化ビニリ・・・ -
パリで自動運転の可能性追求
仏自動車大手ルノーは、グーグルを傘下に持つアルファベットの自動運転車部門ウェイモ（Waymo）と、パリで自動運転に関する調査を実施すると発表した。自動運転モビリティーサービスの導入を目指す。 ルノーと・・・ -
村田製作所、全個体電池を披露＝シーテック2019
総合電子部品メーカーの村田製作所（京都府長岡京市）は、10月15～18日に千葉・幕張で開催されたＩＴ（情報技術）・エレクトロニクス国際展示会「CEATEC（シーテック）2019」で、同社が開発した全個・・・ -
フォルシア、燃料電池などの研究に注力
仏自動車部品大手フォルシア傘下のフォルシア・クリーン・モビリティーは、モビリティーやゼロエミッションへの移行を推進するため、水素燃料電池やバッテリーパックの研究開発（Ｒ＆Ｄ）に注力している。同社幹部が・・・ -
自動運転車、渋滞の原因にも
自動運転車は路上の枯れ葉やビニール袋、雪、鳥なども障害物と誤認しかねず、無意味な停車が大渋滞を引き起こす恐れがある――。英国政府の諮問機関である法律委員会が10月16日、こうした懸念を明らかにした。 ・・・ -
アウディ、「空飛ぶタクシー」計画を凍結
独自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）の高級車部門アウディは、「空飛ぶタクシー」としての利用を想定した陸空両用の電動自動運転ドローン（小型無人機）カー「ポップアップネクスト（Pop.Up Next）」・・・ -
中偉新材料、バッテリー素材の生産能力拡大
中国の電気自動車（ＥＶ）向けバッテリー素材メーカー、中偉新材料（ＣＮＧＲアドバンスト・マテリアル）は、生産能力を増強する方針を明らかにした。市場シェアの拡大が狙い。幹部の話として、ロイター通信などが伝・・・ -
ＥＶのＣＯ２排出量、内燃エンジン車の半分＝英大
英国内を走る電気自動車（ＥＶ）の二酸化炭素（ＣＯ２）排出量は、バッテリー生産時の排出を考慮しても内燃エンジン車の半分程度――。英発電大手ドラックス・グループ傘下のドラックス・エレクトリック・インサイツ・・・ -
ＮＸＰ、車載グレードの深層学習ツール開発
オランダの半導体大手ＮＸＰセミコンダクターズは、車載グレードのディープラーニング（深層学習）ツールキット「ｅＩＱオート」を発表した。ｅＩＱソフトウエアの機械学習の開発環境を拡充することで、開発段階から・・・ -
ＢＭＷのファンド、米トライファクタに出資
独高級車大手ＢＭＷのベンチャーキャピタル（ＶＣ）部門ＢＭＷ ｉベンチャーズは、データのクリーニング・変換技術を手掛ける米トライファクタ（Trifacta）に出資したと発表した。 トライファクタはデータ・・・ -
ＢＭＷ、ミュンヘン市と革新的なモビリティーで提携
独高級車大手ＢＭＷと、同社と独自動車大手ダイムラーとの合弁によるカーシェアリングサービス「シェアナウ（SHARE NOW）」は、革新的なモビリティーの普及に向け、ミュンヘン市保健環境当局と提携すること・・・ -
自動運転技術を強化へ
韓国の現代自動車グループは、2025年までにモビリティーなどの自動車技術に41兆ウォン（350億ドル）を投じる計画を明らかにした。一部は政府からの支援と合わせ、自動運転車開発につぎ込む考えだ。 同社の・・・ -
トゥーシンプル、2021年に無人配送デモ
トラックの自動運転技術を手掛ける米スタートアップ企業トゥーシンプル（TuSimple）は、2021年に完全無人トラックによる配送デモンストレーションを計画している。チャック・プライス最高製品責任者（Ｃ・・・
