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ＭＥＡ
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紅海問題、トルコ製造業には好機＝業界団体
紅海情勢の悪化を受けた海運の混乱が、トルコの製造業にとっては好機となっているようだ。以前と比べ中国からの輸入にコストや時間がかかるため、欧州企業がトルコからの輸入に切り替え始めたという。ヒュリエト・デ・・・ -
自動車産業、紅海問題で苦境＝欧州路線混乱
紅海情勢の悪化で海上輸送に大きな混乱が生じている影響で、自動車産業も苦境に立たされているようだ。欧州―アジア路線で航行日数が大きく伸び、半導体やサプライチェーン（供給網）の混乱による部品不足からようや・・・ -
喜望峰経由、伊印航路も＝海運マースク
デンマークの海運大手ＡＰモラー・マースクは１月22日、紅海とアデン湾経由でイタリアとインド西岸を結ぶ航路について、南アフリカの喜望峰経由に変更することを明らかにした。同海域での情勢の悪化が理由。ロイタ・・・ -
中東の観光客数、23年はコロナ禍前の水準上回る
国連世界観光機関（ＵＮＷＴＯ）は１月19日、2023年に中東地域を訪れた外国人観光客が約8,710万人となり、19年比で22.1％増加したと発表した。地域別では世界で唯一、新型コロナ禍前の水準を上回っ・・・ -
独ハパックロイド、サウジ経由の陸運導入
ドイツの海運大手ハパックロイド（Hapag-Lloyd）は１月19日、サウジアラビア内を通過する陸上輸送ルートを導入すると発表した。紅海の情勢悪化による影響を緩和するため。 このルートは、ペルシャ湾に・・・ -
海運マースク、ジブチ便の予約を一時停止
デンマークの海運大手ＡＰモラー・マースクは１月19日、ジブチ便の貨物予約を一時停止すると発表した。イエメンの親イラン武装組織フーシ派による商船への攻撃が相次いでいる問題で、紅海とアデン湾周辺の情勢が不・・・ -
スエズ運河の通過量、２週間で37％減少
2024年最初の２週間におけるスエズ運河の通過量が、前年同期比で37％減少（推定値）したことが分かった。イエメンの親イラン武装組織フーシ派が紅海周辺を航行する船舶への攻撃を続けており、影響が拡大してい・・・ -
独大手各社、紅海問題に直面＝供給に影響も
紅海でイエメンの親イラン武装組織フーシ派による商船への攻撃が相次いでいる問題を巡り、ドイツの大手各社が対応に追われている。多くの企業が輸送ルートの変更を余儀なくされており、コストの大幅な上昇に伴う損失・・・ -
独ハンブルク港、船舶遅延は「柔軟に対応」
独ハンブルク港の港湾施設運営会社ハンブルガー・ハーフェン・ウント・ロギスティク（ＨＨＬＡ）は、紅海の航行回避で生じる到着遅延に対し、「柔軟に対応する」姿勢を明らかにした。数週間にわたり影響が続くことを・・・ -
石油需要、25年は伸び減速も堅調＝ＯＰＥＣ
石油輸出国機構（ＯＰＥＣ）は１月17日に公表した石油市場月報で、2025年の世界の原油需要が24年から1.77％増え日量１億621万バレルになるとの見通しを明らかにした。１日当たりの増加幅は185万バ・・・ -
紅海問題、米国頼りの対応はリスクに
紅海でイエメンの親イラン武装組織フーシ派による商船への攻撃が相次いでいる問題で、商船保護のために米国の軍事力に頼るのは危険との見方が出ている。フーシ派は単なる海賊ではなく、米国がフーシ派の拠点を攻撃し・・・ -
第95回：2024年の中東アフリカ経済10大展望
通例にならい年初の本欄では年間の10大展望を示す。展望１～５は確度が比較的高いとみる事項、展望６～10は、確度こそ低いがその重要性に鑑みあえて指摘する事項である。各事項は、実現せずとも、念頭に置いてお・・・ -
運輸業界、空輸に関心＝緊張の紅海回避で
イスラエルとハマスの衝突を受けてイエメンのフーシ派が紅海周辺の船舶への攻撃を続ける中、海運の代替手段として空輸の需要が高まりつつある。紅海と、紅海から続くスエズ運河は、世界全体の船舶輸送の12％を担う・・・ -
会計ＰｗＣ、中東で千人を新規採用
大手会計事務所プライスウォーターハウスクーパース（ＰｗＣ）は１月16日、アラブ首長国連邦（ＵＡＥ）とサウジアラビア、ヨルダン、エジプトで、今後３年間に1,000人採用する計画を明らかにした。マネージド・・・ -
ブランドランキング、中東首位はサウジアラムコ
中東で最も価値のあるブランドは、サウジアラビアの国営石油会社サウジアラムコ――。英ブランドコンサルティング会社ブランドファイナンスが１月17日発表した最新ランキングで明らかになった。 サウジアラムコは・・・ -
カタールとフランス、ガザ人質に医薬品搬送仲介
イスラエルとハマスは、ガザ地区に拘束されているイスラエル人などの人質約45人に対し、緊急の医薬品などを届けることで合意した。カタールとフランスが仲介した。昨年10月７日に軍事衝突が始まって以降、他国の・・・ -
海運マースク「紅海問題は数カ月続く」
紅海でイエメンの親イラン武装組織フーシ派による商船への攻撃が相次いでいる問題を巡り、デンマークの海運大手ＡＰモラー・マースクのビンセント・クラーク最高経営責任者（ＣＥＯ）は１月17日、この影響が少なく・・・ -
ハパックロイド、紅海回避を継続＝22日まで
ドイツの海運大手ハパックロイド（Hapag-Lloyd）は１月15日、紅海とスエズ運河の航行回避を継続すると発表した。周辺海域の危険性が依然として高く、安全が確保できないと判断した。経済紙ハンデルスブ・・・ -
カタールエナジー、紅海経由の輸送を一時停止
カタールの国営石油カタールエナジー（旧カタール・ペトロリアム）が、紅海経由での天然ガス（ＬＮＧ）の輸送を一時停止していることが分かった。現時点で迂回（うかい）はせず、沖合で停泊している状況という。関係・・・ -
スズキ、ハンガリーで生産停止へ＝紅海問題
スズキが、ハンガリーの乗用車工場の生産を１月15日から一時停止することが分かった。紅海での商船攻撃問題を受け、日本製エンジン部品の到着が遅れていることが主因。生産再開は22日からを想定している。ロイタ・・・
