長栄海運（エバーグリーン・マリン）は旺盛な需要を受け輸送力が不足気味となっている欧州航路で、今月18日からピークシーズンチャージを徴収する方針だ。徴収額は１ＴＥＵ（20フィート標準コンテナ換算）当たり300ドル。陽明海運も追随するとみられる。 長栄は１日から、地中海航路の運賃を１ＴＥＵ当たり250ド