バルト海のフェーマルン・ベルト海峡をまたいでデンマークとドイツを連結する大型プロジェクトが、当初計画の鉄道道路併用橋から海底トンネルに切り替わる。デンマーク議会が後者の案を支持したためで、総事業費は51億ユーロ規模となるもよう。同海峡は現在、フェリーで結ばれているが、トンネル完成後はスカンジナビア諸