欧州連合（ＥＵ）の環境相理事会は14日開いた会合で、自動車の新たな二酸化炭素（ＣＯ２）排出規制の導入時期を当初予定されていた2020年から遅らせることで合意した。自動車産業への影響を懸念するドイツの意向に配慮した格好だ。 欧州委員会は昨年７月、2020年までに新車のＣＯ２排出量を走行１キロ当たり95