自動車業界の統合は結局、マルキオンネ氏抜きで進んだ。日産は三菱自動車を傘下に収め、仏グループＰＳＡ（旧プジョー・シトロエン・グループ）は、同氏が10年近く前に買いたたこうとしていたゼネラル・モーターズ（ＧＭ）の欧州事業オペルを買収。米フォードは現在、独フォルクス・ワーゲン（ＶＷ）との戦略的提携を模索