電気自動車（ＥＶ）はドイツでは当面、二酸化炭素（ＣＯ２）の排出削減にはほとんど役に立たない――。Ｉｆｏ経済研究所がこうした分析結果を明らかにした。 Ｉｆｏの試算によると、米ＥＶ大手テスラのセダン「モデル３」が製造過程から寿命に至るまでに排出するＣＯ２は、ドイツの電力生産事情を考慮した場合、走行距離１