新車の二酸化炭素（ＣＯ２）排出削減目標はかつて、欧州連合（ＥＵ）と英国の自動車メーカーにとって遠い先の話だったが、いまや差し迫った懸念となりつつある。一部のメーカーからは、達成が難しすぎるという不満の声も上がっている。（ニック・ギブス／オートモーティブ・ニュース・ヨーロッパ） ■弱いＥＶ需要、排ガス