鉄道事業の合理化を目的に、英国で1993年に国鉄民営化プロセスの一環として導入された「上下分離方式」が、30年余りを経た今、大きな転機を迎えている。組織のスリム化を目指して行われた上下分離方式だったが、今では列車運行において、全体的に調整不足が感じられ、サービスの一貫性欠如といった問題が顕著となって