英政府は、航空業界における持続可能な航空燃料（ＳＡＦ）の使用割合が、2040年時点で22％にとどまるとの予測を示している。一方、リーブス財務相は、ロンドン・ヒースロー空港の第３滑走路新設を推し進める中、ＳＡＦの普及が炭素排出量の削減で大きな役割を果たすと主張しており、政府予測との食い違いが浮き彫りに